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以福州地铁6号线工程为背景,以P2型标准块管片为试验对象,通过设置不同垫片脱空高度来模拟后端环面不平整程度,开展衬砌管片抗剪承载力的原型试验研究。试验结果表明:后端环面不平整(垫片局部脱空)是导致管片开裂的重要原因。脱空高度较小时,千斤顶推力使脱空快速闭合,管片内通常不会产生裂缝;随着脱空高度增加,管片局部(中螺栓与脱空侧螺栓之间的内弧面区域)出现较大拉应力区并开始萌生纵向裂缝。脱空高度6 mm和10 mm时,初始开裂的顶推力分别为1 000 kN和600 kN;随着千斤顶推力增大,裂缝继续向前端环面与内弧面中部发展,其延展方向与最大主应变方向大致垂直。
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铁道建筑
ISSN： 1003-1995
CN： 11-2027/U
Year： 2021
Issue： 04
Volume： 61
Page： 52-56,66
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