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沈斐敏 (沈斐敏.) [1] (Scholars:沈斐敏) | 雷兢 (雷兢.) [2] | 陈伯辉 (陈伯辉.) [3] (Scholars:陈伯辉)

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从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事故占了90%左右,道路交通环境条件引起的占30%左右,而因汽车技术状况诱发的事故约为10%。人作为各种社会活动的主体,人既是交通事故的受害者,同时义是交通事故的制造者,事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故中人的因素,对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义。

Keyword:

交通事故 人为失误 人的因素 分析 左右 汽车技术 状况 诱发 道路交通环境 预防

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  • [ 1 ] 福州大学环境与资源学院

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安全与健康:上半月

ISSN: 1671-4636

CN: 35-1256/R

Year: 2004

Issue: 105

Page: 41-43

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