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[期刊论文]

考虑地震动空间非一致性的地铁车站结构振动台试验数值研究

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author:

谷音 (谷音.) [1] | 吴怀强 (吴怀强.) [2] | 林颖清 (林颖清.) [3] | Unfold

Indexed by:

CQVIP PKU CSCD

Abstract:

长度超过百米的地下结构受到地震动空间变异性的影响较大,为深入了解粉质粘土地基条件下地铁车站在非一致地震动激励下的动力反应规律,设计并完成了粉质粘土地基条件下非一致地震动激励下地铁车站模型的振动台试验。采用ABAQUS软件建立了三维有限元模型,模拟考虑非一致波动输入的地铁车站振动台试验模型。对比了有限元试验模型与振动台试验的基频和加速度结果,以及有限元试验模型与实际地铁车站有限元模型的内力和加速度结果。通过三者的相互验证,对非一致波动输入地铁车站振动台试验的方法进行了研究。

Keyword:

人工边界单元 地铁地下结构 地震动非一致性 振动台试验 波动输入法

Community:

  • [ 1 ] 福州大学

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Source :

土木工程学报

ISSN: 1000-131X

Year: 2016

Issue: S2

Volume: 0

Page: 63-68

Cited Count:

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30 Days PV: 0

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Online/Total:230/9642295
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