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结合A IR E B O 势能函数,采用分子动力学方法,对含空位缺陷的碳纳米锥作了拉伸模拟试验,获得了其拉伸过程中的构型演变以及载荷一应变关系曲线、载荷极限和应变极限等力学特性.结果表明,当缺陷中心与锥顶的距离小到某一临界值时,与无缺陷时相比,载荷极限和应变极限都明显减少,然而缺陷中心与锥顶的距离进一步减少时,载荷极限和应变极限却下降很少;如果缺陷中心与锥顶的距离维持在临界值并且缺陷的数目增加,载荷极限和应变极限的变化也很小;缺陷的长度增加时,载荷极限和应变极限都有所下降,但不如缺陷中心到锥顶间距离变化对载荷极限和应变极限的影响大.
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机械制造与自动化
ISSN： 1671-5276
Year： 2016
Issue： 5
Volume： 45
Page： 33-36
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