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采用协调桁架模型与钢筋混凝土受剪单元的修改受压屈服理论，建立了钢筋混凝土梁、柱和偏心受拉构件的抗剪承载力统一计算方法，并与大量试件的实测值进行比较分析。
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中国公路学报
ISSN： 1001-7372
CN： 61-1313/U
Year： 1999
Issue： 01
Page： 52-57
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