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采用NSYS软件对钢筋混凝土加劲桁架悬索桥进行有限元分析,提出较为准确的建模方法和最优初始应变的取值条件,使计算结果能满足工程分析精度要求。在此基础上进行模态分析,计算了钢筋混凝土加劲桁架悬索桥的动力特性及主要结构参数对动力特性的影响,并对福建三明下洋悬索桥进行实桥测试与分析比较。研究结果有助于对该类悬索桥力学性能的认识。
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地震工程与工程振动
ISSN: 1000-1301
CN: 23-1157/P
Year: 2001
Issue: 04
Page: 40-45
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