Abstract：
膜片弹簧是现代汽车离合器中的关键元件,其设计优劣直接影响离合器整体性能的发挥。本文基于非线性有限元法,分别建立了适宜于膜片弹簧仿真分析的轴对称模型、板壳模型和实体模型,以期能对膜片弹簧的精益设计提供一些参考。
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机电技术
Year： 2005
Issue： 01
Page： 37-38
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