Abstract：
建立了多约束条件车辆路径问题的数学模型和求解流程。先采用最近插入法生成初始解,然后基于遗传算法和模拟退火算法改进初始解。实验结果表明:结合模拟退火与遗传算法求解车辆路径问题,可以在一定程度上解决遗传算法易“早熟收敛”问题,从而得到更优的解。
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Source ：
测绘科学技术学报
Year： 2006
Issue： 06
Page： 396-399
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