Abstract：
基于线性加权和法,建立了动力电池优选的目标函数,并且引入一种主客观相结合的赋权方法求解该目标函数,解决了现有动力电池评价方法过于依赖主观因素的问题。最后通过北京市电动汽车实际运行的数据,验证了该目标函数的有效性。
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Source ：
电气开关
Year： 2015
Issue： 03
Volume： 53
Page： 53-57
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