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刘丹 (刘丹.) [1] | 王丹丹 (王丹丹.) [2] | 徐红 (徐红.) [3] | 张佳煌 (张佳煌.) [4] | 郭娟 (郭娟.) [5]

Abstract:

为找出影响航线运营效率的关键因素,改善效率,将航线运营过程分为生产和销售两个阶段,运用多时期网络DEA和面板数据模型分析海上丝绸之路(以下简称海丝路)沿线地区160条航线的运营效率及其影响因素。研究发现:多时期两阶段结构的航线5年总体效率,受生产和销售两子流程5年总效率及各时期效率的影响;机场跑道总长度和航空公司数量对航线生产子流程有积极影响;高铁并行、航线载运比率和总人口数量对航线销售子流程有积极影响。综上,提出完善航线相关基础设施、创新航线服务产品和发挥相关职能部门职能的建议。

Keyword:

多时期网络DEA 影响因素 海上丝绸之路 航线 运营效率 面板数据模型

Community:

  • [ 1 ] 福州大学经济与管理学院

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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)

Year: 2019

Issue: 04

Volume: 41

Page: 399-404

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