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周亚娟 (周亚娟.) [1] | 赵志远 (赵志远.) [2] | 吴升 (吴升.) [3] | 方志祥 (方志祥.) [4] | 陈佐旗 (陈佐旗.) [5]

Indexed by:

PKU CSCD

Abstract:

潜在自行车出行是指可能会使用自行车作为交通工具的出行,评估潜在自行车出行需求能够帮助指导城市自行车资源配置方案的优化。大规模手机位置数据蕴含丰富的人群移动信息,而且具有大样本、低成本的特点,能够用于评估城市潜在自行车出行需求。本文结合自行车出行的时间和距离特征,提出一种基于大规模手机位置数据的潜在自行车出行需求评估方法。该方法以单次出行为分析单元,从手机用户的轨迹中提取出具有短距离出行特征和公共交通接驳出行特征的移动轨迹段,并根据该移动轨迹段评估潜在自行车出行需求。基于该方法,利用上海市大规模手机位置数据评估上海市潜在自行车出行需求并分析其时空分布特征,发现在空间上,潜在自行车短距离出行需求主...

Keyword:

SMoT 上海 停留识别 公共交通接驳 手机位置数据 潜在自行车出行需求 短距离出行 移动轨迹段

Community:

  • [ 1 ] 福州大学数字中国研究院(福建)
  • [ 2 ] 空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室
  • [ 3 ] 海西政务大数据应用协同创新中心
  • [ 4 ] 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室

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Source :

地球信息科学学报

Year: 2020

Issue: 06

Volume: 22

Page: 1282-1293

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30 Days PV: 3

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