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通过对双向自增力鼓式制动器的受力分析,建立了其关键受力部件后蹄板的力学模型.应用大型的机械CAD/CAE/CAM软件I-DEAS建立了某一国产双向自增力鼓式制动器的有限元模型,对其强度进行有限元方法的计算和分析,求解它在工作状态下的应力情况.结果表明,该制动器蹄板在强度设计上满足不了要求,需在蹄板的两侧焊接加强板,这为该制动器的改进设计提供了理论基础.
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南京理工大学学报(自然科学版)
ISSN： 1005-9830
Year： 2002
Issue： 5
Volume： 26
Page： 461-464
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