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针对无伸缩缝桥梁的结构特点,提出一个土-结构的非线性相互作用模型.在此基础上对一无伸缩缝实桥建立有限元模型,分析了不同烈度地震作用下结构的动力特性,并与相应的有伸缩缝桥梁进行比较.文中还计算了主要结构参数对动力特性的影响.研究结果有助于对该类桥梁力学性能的认识.
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地震工程与工程振动
ISSN： 1000-1301
CN： 23-1157/P
Year： 2003
Issue： 4
Volume： 23
Page： 95-99
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