Abstract：
东莞大汾北水道桥为主跨128m的下承式钢管混凝土刚架系杆拱.拱肋施工采用缆索吊装,斜拉扣挂悬拼技术.本文以该桥为分析对象,建立了施工阶段空间有限元计算模型,对施工阶段进行静力分析和动力特性分析,为此类桥型施工提供参考.
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福建交通科技
ISSN： 1674-8581
CN： 35-1099/U
Year： 2004
Issue： 4
Page： 40-42
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