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提出一个模拟土体-结构非线性相互作用的模型,用于整体式桥台桥梁的动力特性分析.在此基础上建立一座整体式桥台桥梁的有限元模型,分析了土体-结构非线性相互作用和整体式桥台桥梁动力特性之间的关系,并讨论了主要参数对整体式桥台桥梁动力特性的影响.研究结果有助于认识整体式桥台桥梁的动力性能.
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福建建筑
ISSN： 1004-6135
CN： 35-1120/TU
Year： 2005
Issue： 3
Page： 18-20,51
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