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针对永磁同步电机对家用HEV的动力匹配、动力控制的工况匹配2个问题,建立合理的电机动力的数学模型.通过参数的取定和试验界定,计算分析了选用电机参数,实现了对车辆动力因素的匹配;同时分析了弱磁工况下实现电机动力控制匹配的相关问题.
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福建工程学院学报
ISSN： 1672-4348
CN： 35-1267/Z
Year： 2008
Issue： 3
Volume： 6
Page： 283-286
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