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结合相位请求感应控制和车辆间隙感应控制两种感应控制的长处．提出了一种基于单点交通信号控制的新颖感应控制方法，这种方法对改善信号机应对特定交通流的控制效能具有十分重要的实用价值。
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福建广播电视大学学报
ISSN： 1008-7346
CN： 35-1200/G4
Year： 2011
Issue： 6
Page： 92-96
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