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叶肖伟 (叶肖伟.) [1] | 傅大宝 (傅大宝.) [2] | 倪一清 (倪一清.) [3] | 姜绍飞 (姜绍飞.) [4] (Scholars:姜绍飞)

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CQVIP PKU CSCD

Abstract:

由于循环外荷载和腐蚀性环境的共同作用,近海桥梁结构易受疲劳破坏.本文提出了一种考虑钢材锈蚀的桥梁结构改进疲劳可靠度评估模型,并基于青马大桥长期结构健康监测数据对其典型焊接节点的概率疲劳寿命进行了评估.通过建立有效截面衰减模型和材料疲劳性能退化函数,利用Miner损伤累积准则的连续概率函数表达式,提出了考虑钢材锈蚀的疲劳可靠度解析模型.同时考虑交通载荷(包括汽车载荷和火车载荷)和台风影响,通过统计分析长期应变监测数据建立了标准日应力谱.采用有限混合分布方法及基于遗传算法的混合参数估计算法,得到了标准日应力谱多模态有限混合分布函数.比较分析了考虑和未考虑钢材锈蚀的焊接节点疲劳寿命失效概率和可靠度指标,研究结果表明钢材锈蚀因素对桥梁焊接节点的疲劳可靠度评估结果有较大影响.

Keyword:

桥梁健康监测 概率方法 疲劳寿命 钢材锈蚀

Community:

  • [ 1 ] [叶肖伟]香港理工大学
  • [ 2 ] [傅大宝]香港理工大学
  • [ 3 ] [倪一清]香港理工大学
  • [ 4 ] [姜绍飞]福州大学

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空间结构

ISSN: 1006-6578

CN: 33-1205/TU

Year: 2012

Issue: 4

Volume: 18

Page: 88-95

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