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主要是结合排队论和时空消耗理论，对成品仓功能区建设规模的确定方法进行研究。通过计算货物需求的时空资源，并考虑到货物在各功能区流通过程中可能产生的排队现象，建立平衡的数学模型。另外，还考虑到其他辅助生产区（办公区、通道面积、预留区等）的量化计算，建立成品仓总面积数学模型。最后，以A电子制造企业为例，验证了模型的有效性。
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科技和产业
ISSN： 1671-1807
CN： 11-4671/T
Year： 2012
Issue： 12
Volume： 12
Page： 97-101
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