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本文通过对我国现有的道路交通拥塞状态进行了分析发现道路交通拥塞状态是处于一个相对模糊和随机的动态数据模型.根据这两个特性,本文提出了基于云模型的道路交通拥塞程度评估模型.本文通过对云模型的理论分析,改进了逆向云生成算法,构建了一套基于云模型的道路交通拥塞程度评估模型,并进行了仿真实验.
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福建电脑
ISSN： 1673-2782
CN： 35-1115/TP
Year： 2013
Issue： 7
Volume： 29
Page： 97-99
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