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为揭示倾斜受压荷载作用下斜桩的受力特性,基于非关联流动Mohr-Coulomb准则的弹塑性本构关系,建立三维弹塑性有限元模型,分析了倾斜荷载作用下荷载倾角和桩身倾角对斜桩受力特性的影响.结果表明:当荷载倾角较小时,倾斜荷载作用下的斜桩刚度同时取决于轴向与水平向刚度,二者刚度存在一个平衡,导致斜桩刚度并非在轴向受力时达到最大;斜桩极限抗压承载力随着荷载倾斜角度呈现M型,桩身极限抗压承载力峰值并非出现在轴向受力时,而出现在荷载倾斜小角度附近;正向倾斜荷载作用下,桩的刚度和承载力均随桩身倾角的增大而增大,在负向倾斜荷载作用下,其结果却相反;不同倾角斜桩的极限荷载受桩—土摩擦系数影响较大.
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公路交通科技
ISSN： 1002-0268
CN： 11-2279/U
Year： 2013
Issue： 8
Volume： 30
Page： 57-61
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