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采用三维数值方法，建立长短桩、变径桩双桩模型，通过大量的数值计算，分析桩顶荷载水平、桩距径比、不同桩长、桩端土模量比及不同桩径对相互作用系数的影响。分析表明，在线弹性变形阶段，桩-桩相互作用系数近似为恒定值，与桩顶荷载水平无关，进入塑性变形之后，则逐渐减小直至极限状态时趋于0；长短桩桩长比及桩端土模量比对短桩-长桩相互作用系数影响大，而对长桩-短桩相互作用系数影响小；变径桩相互作用系数仅与受荷桩桩径有关；并提出了针对长短桩、变径桩的简化计算公式，为实际工程提供参考。
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福建工程学院学报
ISSN： 1672-4348
CN： 35-1267/Z
Year： 2014
Issue： 4
Page： 332-336
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