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介绍运用ADAMS虚拟样机分析软件对汽车前束角变化的动力学分析方法，建立汽车长短臂结构的悬架模型，将该模型放置仿真测试平台进行跳动工况模拟实验，并研究分析汽车方向盘在不同角度时，对悬架前束角的影响变化曲线，为汽车工程领域相关分析和改进提供参考。
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机电技术
ISSN： 1672-4801
CN： 35-1262/TH
Year： 2014
Issue： 1
Page： 16-18
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