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半整体桥梁近台端搭板的受力性能分析

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庄一舟 (庄一舟.) [1] | 韩裕添 (韩裕添.) [2] | 吕骅昕 (吕骅昕.) [3] | Unfold

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Abstract:

传统的有缝桥梁,由于桥台伸缩缝的存在,使搭板不受主梁伸缩、挠曲变形的影响,然而半整体桥梁取消了桥台伸缩缝,其需考虑上述影响。为了分析半整体桥梁近台端搭板端部的内力影响程度,首先应用 ABAQUS/MIDAS 建模,得出端部水平力对搭板的内力影响最大;其次提出影响系数的概念,即搭板顺桥向任意截面的端部水平拉应力与竖向荷载作用产生的拉应力的比值;最后分析了搭板顺桥向控制截面的影响系数。结果表明:半整体桥梁近台端搭板端部的水平力在内力计算中不容忽视,搭板设计需综合考虑竖向荷载和端部水平力的叠加作用。

Keyword:

半整体桥梁 叠加作用 影响系数 搭板

Community:

  • [ 1 ] [庄一舟]福州大学
  • [ 2 ] [韩裕添]福州大学
  • [ 3 ] [吕骅昕]福州大学
  • [ 4 ] [田伟]福州大学

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Source :

宁波大学学报(理工版)

ISSN: 1001-5132

CN: 33-1134/N

Year: 2015

Issue: 3

Page: 57-62

Cited Count:

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30 Days PV: 0

Online/Total:68/10198547
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