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本文以沈海高速（G15）33福宁段下白石特大桥为工程背景，在基于 WIM系统和平衡更新原理建立的车辆荷载效应模型的基础上，利用下白石大桥健康监测系统采集的荷载效应数据，探索了如何对车辆荷载效应模型进行验证，研究表明：基于平衡更新原理的车辆荷载效应分析方法具有一定的合理性，但受荷载效应最大值的影响较大，不宜用于分析有突变特征的车辆荷载效应；在统计数据充分的情况下，健康监测系统能够用于车辆荷载效应模型的验证。
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江西建材
ISSN： 1006-2890
CN： 36-1104/TU
Year： 2015
Issue： 23
Page： 167-167,168
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