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为将单向悬臂式交通标志杆设计进一步优化,文章通过应用Midas civi1对交通标志杆进行建模分析,并结合现场施工,从提高标志杆承载力、减轻自重角度进行了交通标志杆的优化设计,研究设计出一种新型单向悬臂式交通标志杆.该交通标志杆采用桁架形式结构,与传统的型钢制作标志杆相比,具有制作简单、安装方便、自重轻、材料用量节约、外形美观等特点.
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安徽建筑
ISSN： 1007-7359
CN： 34-1124/TU
Year： 2015
Issue： 3
Volume： 22
Page： 125-126
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