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为深入研究高速公路安全系统,用系统动力学(SD)方法分析驾驶员、车辆、道路、应急救援等组成要素以及环境、管理等影响因素之间的关系,建立高速公路安全系统因果关系模型和存量流量模型.用层次分析法(AHP)确定各影响因素的权重.以三福高速公路为例,用Vensim软件模拟高速公路运营期间系统安全的变化情况.结果表明,在该高速公路运营期间,系统安全与车辆安全度呈先上升后下降的趋势、道路安全度呈下降趋势、驾驶员安全度与应急救援能力呈上升趋势.通过与实际数据对比,验证了模型的有效性.
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中国安全科学学报
ISSN： 1003-3033
CN： 11-2865/X
Year： 2015
Issue： 2
Volume： 25
Page： 39-45
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