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为了实现桥梁结构基于性能抗震设计多等级性能目标,需要给出桥梁关键构件达到各级性能水平的概率.将钢筋混凝土桥墩抗震性能水平划分为四个等级,并从桥墩物理损伤角度给出各性能水平的控制条件.基于183个矩形和77个圆形桥墩拟静力试验结果,采用统计分析的方法得到各性能水平下位移延性系数统计特征值.采用K-S方法,对位移延性系数概率分布模型进行检验.结果表明,在5％重要性水平下概率分布模型服从对数正态分布.研究结果可用于钢筋混凝土桥墩易损性计算.
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工程抗震与加固改造
ISSN： 1002-8412
CN： 11-5260/P
Year： 2016
Issue： 5
Volume： 38
Page： 33-37
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