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基于兴趣点的城市阻抗计算模型

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author:

郑松潘 (郑松潘.) [1] | 陈羽中 (陈羽中.) [2] (Scholars:陈羽中) | 於志勇 (於志勇.) [3] (Scholars:於志勇) | Unfold

Abstract:

  城市出行阻抗的计算对于城市可达性的研究与城市规划有着重要的意义。本文提出了一种基于社交网络兴趣点的城市阻抗计算模型,模型以城市路网划分的地块为基本单位,通过考虑地块中心到兴趣点间的平均路网距离、转弯角度、转弯次数、交叉口以及人口参数等因素,计算城市地块在可达半径内的阻抗值。实验部分使用天津市的地块数据和微博的兴趣点数据,验证了模型在城市阻抗计算上有较高的适用性,且能反映城市地块在不同时间段的阻抗变化。

Keyword:

城市可达性 网络兴趣点 阻抗计算

Community:

  • [ 1 ] [郑松潘]福州大学数学与计算机科学学院
  • [ 2 ] [陈羽中]福州大学数学与计算机科学学院
  • [ 3 ] [於志勇]福州大学数学与计算机科学学院
  • [ 4 ] [郭松荣]福州大学数学与计算机科学学院
  • [ 5 ] [沈尧]伦敦大学学院巴特雷特建筑学院空间句法实验室

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Source :

Year: 2015

Page: 390-396

Language: Chinese

Cited Count:

WoS CC Cited Count:

30 Days PV: 0

Online/Total:63/10112115
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