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[期刊论文]

岩溶塌陷影响下加筋路基承载机理研究

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万梁龙 (万梁龙.) [1] | 陈福全 (陈福全.) [2] (Scholars:陈福全) | 邹维列 (邹维列.) [3]

Indexed by:

CQVIP PKU CSCD

Abstract:

在可能发生岩溶塌陷的地区建造路堤,可采用在路堤底部铺设土工合成材料加筋垫层的方法加固路基,防止岩溶突然坍塌造成路堤塌陷。采用PLAXIS3D软件,运用更新网格的大变形有限元分析方法,研究加筋路基在岩溶塌陷影响下路堤和筋材位移、应力场分布规律及加筋路基的承载机理,分析了岩溶塌陷尺寸、路堤填土高度、筋材抗拉刚度和路堤填土性质对地表最大沉降和最大拉力的影响。结果表明,地表最大沉降与路堤中是否形成封闭的应力穹顶密切相关,封闭的应力穹顶高度主要受塌陷尺寸和路堤填土黏聚力影响;筋材抗拉刚度、路堤高度和路堤填土内摩擦角对封闭的应力穹顶高度影响较小;筋材横纵向最大拉力按筋材横纵向抗拉刚度比例分配,单向与双向加筋差别不大。

Keyword:

加筋路基 土拱效应 岩溶塌陷 承载机理 数值分析

Community:

  • [ 1 ] [万梁龙]武汉大学
  • [ 2 ] [陈福全]福州大学
  • [ 3 ] [邹维列]武汉大学

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Source :

长江科学院院报

ISSN: 1001-5485

CN: 42-1171/TV

Year: 2017

Issue: 2

Volume: 34

Page: 56-62

Cited Count:

WoS CC Cited Count:

30 Days PV: 1

Online/Total:42/10043406
Address:FZU Library(No.2 Xuyuan Road, Fuzhou, Fujian, PRC Post Code:350116) Contact Us:0591-22865326
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