Indexed by：
Abstract：
通过分析车载空调温控系统的研究现状和面临的工艺问题,根据对系统的快速性、舒适度和稳定性的要求,设计了一种基于前馈解耦补偿的抗饱和PI控制器的温度控制策略,并利用LMS公司的AMESim软件完成了对控制器的设计.在分析系统模型的特点的基础上,建立控制系统的模型,并对控制系统进行仿真实验.通过加入车速变化的模拟仿真,验证了系统的稳定性;通过车速和设定温度两种干扰同时变化的模拟仿真,验证了系统良好的温度跟踪性能.
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Version：
Source ：
制造业自动化
ISSN： 1009-0134
CN： 11-4389/TP
Year： 2017
Issue： 4
Volume： 39
Page： 20-26
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： -1
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 0
Affiliated Colleges：
