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[期刊论文]

PHC管桩-土相互作用受力性能拟静力试验

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庄一舟 (庄一舟.) [1] | 黄福云 (黄福云.) [2] (Scholars:黄福云) | 钱海敏 (钱海敏.) [3] | Unfold

Indexed by:

CQVIP PKU CSCD

Abstract:

针对现有《建筑桩基技术规范》(JGJ 94 2008)中设计计算方法难以适用于整体式桥台桥梁桩基的问题,以预应力高强混凝土(Prestress High Concrete,PHC)管桩试验模型为背景,进行了PHC管桩低周往复荷载拟静力试验.通过在桩顶施加水平位移荷载、埋设应变片、土压力计以及特殊设计的桩身水平变位测试方法,得到了PHC管桩桩身破坏特点、沿桩深方向上桩身水平位移与应变、骨架曲线和滞回性能曲线,初步探讨了桩-土相互作用机理,给出了PHC管桩-土相互作用的等效刚度计算方法.试验结果表明:预应力度和配筋率对PHC管桩的破坏模式有较大影响,裂缝分布规律不同,最大弯矩沿桩深方向发展,内力重分布;配筋率和预应力度越小,变形能力(延性)越差、破坏越严重,桩-土相互作用效果不佳;PHC模型桩在加载初期基本表现为线弹性性能,且水平外荷载主要由模型桩承担;当模型桩开裂后拉区混凝土退出工作,荷载增加减缓,表现出较明显的非线性性能,此后水平外荷载的增加主要由桩周土抗力承担;当桩周土压力达到极限时荷载开始下降并迅速破坏;试验全过程各模型桩均表现出了良好的塑性性能和变形能力,延性系数较大,抗震性能较好,可适用于整体式桥台桥梁桩基,研究结果可供有关规范的设计计算参考.

Keyword:

PHC管桩 低周往复拟静力试验 受力性能 桥梁工程 桩-土相互作用

Community:

  • [ 1 ] [庄一舟]福州大学
  • [ 2 ] [黄福云]福州大学
  • [ 3 ] [钱海敏]福州大学
  • [ 4 ] [熊铮晖]福州大学

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Source :

中国公路学报

ISSN: 1001-7372

CN: 61-1313/U

Year: 2017

Issue: 4

Volume: 30

Page: 42-51,71

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