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虽然相比于地面构筑物,地下结构具有良好的抗震性.但近年来研究发现,岩溶地质条件下隧道结构仍会出现严重的震害,且震害的程度也会随隧道所处地形差异而不同.为研究其地震动力特性,借助ABAQUS有限元软件,以福建某一隧道为依托,基于黏弹性人工边界建立二维有限元计算模型,分析了不同坡度下岩溶区隧道的地震动力响应,得到了衬砌结构各监测点的应力、位移以及围岩最大塑性区变化情况.
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土工基础
ISSN： 1004-3152
CN： 42-1151/TU
Year： 2019
Issue： 4
Volume： 33
Page： 451-454,459
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