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现代精益管理思想的践行在常态下极致提升管理绩效的同时,也使得企业在应对突发风险时,几乎没有回旋的余地,设计一个能有效抵御风险的供应链网络是企业迫在眉睫的事情.考虑客户需求为灰色时,在中断情景下融合转运策略来设计供应链网络模型,将缺货量引入模型,建立以最小化成本为目标的SCN模型,以确定网络中分销中心的类型、数量以及计算各个网络节点间的物流量.研究结果表明:在供应链网络设计中,当风险冲击导致能力损失增大时,供应链网络总成本增加,此时配送中心更倾向于选择可靠的分销点,且在模型中引入缺货量能够使得决策更具有灵活性.
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福州大学学报（哲学社会科学版）
ISSN： 1002-3321
CN： 35-1048/C
Year： 2019
Issue： 2
Volume： 33
Page： 38-44
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