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近年来随着汽车工业的快速发展及人们环保意识的增强,对制动材料性能的要求也进一步提高.文中综述了制动材料的研究现状,并指出植物纤维增强的新型树脂基制动材料在制动材料中具有广阔的应用前景;但天然植物纤维与树脂间界面粘结性差,且纤维本身耐热性不佳,限制了其在高性能树脂基制动材料中的应用.认为可研发一种单一而有效的改性方法对植物纤维进行改性,改善其与树脂基体间界面粘结性能并提高其耐热性,且同时能有效提高制动材料的力学与摩擦学性能.
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机电技术
ISSN： 1672-4801
CN： 35-1262/TH
Year： 2019
Issue： 2
Page： 30-35
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