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[期刊论文]

混合钢U肋加劲板受压整体稳定承载力数值模拟与计算方法

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author:

赵秋 (赵秋.) [1] (Scholars:赵秋) | 张骏超 (张骏超.) [2] | 林楚 (林楚.) [3] | Unfold

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CQVIP PKU

Abstract:

建立受压混合钢U肋加劲板梁单元有限元模型并进行整体稳定分析,通过在梁单元模型中施加等效应力模拟U肋和被加劲板的不同强度,以5 种不同强度组合的U肋加劲板试验试件的破坏模式和荷载-位移曲线对数值模拟方法进行验证.采用经试验验证的有限元模型,变化 U 肋高度、U肋与被加劲板强度与厚度、构件长度,得到混合钢 U 肋加劲板整体稳定系数,并与各国规范的柱曲线进行比较.结果表明:在压力荷载作用下,由于非等强钢 U 肋加劲板中钢材强度较低部分较早达到屈服,这将使得构件整体偏心受压,从而导致构件整体稳定系数均小于 1;等强钢M345-U345 柱子曲线位于JTG D6 4—20 1 5 中的 a,b 类柱子曲线之间,并随着相对长细比的增大逐渐向b 类柱子曲线靠近;非等强钢柱子曲线在相对长细比较小时均低于等强钢M345-U345 柱子曲线,而在相对长细比较大时的走势基本一致,其中 M345-U420 和 M420-U345 两条柱子曲线与JTG D6 4—20 1 5 中的b 类柱子曲线接近;M345-U3 9 0 和 M3 9 0-U345 两种柱子曲线随着相对长细比的增大逐步与等强钢M345-U345 柱子曲线重合接近.

Keyword:

承载力 数值模拟 整体稳定 混合钢U肋加劲板 试验验证

Community:

  • [ 1 ] [赵秋]福州大学
  • [ 2 ] [张骏超]福州大学
  • [ 3 ] [林楚]福州大学
  • [ 4 ] [翟战胜]浙江湖州市交通规划设计院

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Source :

建筑科学与工程学报

ISSN: 1673-2049

CN: 61-1442/TU

Year: 2020

Issue: 3

Volume: 37

Page: 45-54

Cited Count:

WoS CC Cited Count:

SCOPUS Cited Count: 4

30 Days PV: 1

Online/Total:68/10048868
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