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黄福云 (黄福云.) [1] | 单玉麟 (单玉麟.) [2] | 严爱国 (严爱国.) [3] | 桂奎 (桂奎.) [4] | 陈宝春 (陈宝春.) [5]

Indexed by:

PKU

Abstract:

为研究不平衡土压力对整体式桥台-H型钢桩-土体系力学性能的影响,在已开展的不平衡土压力下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究基础上,进一步开展了更大不平衡土压力(台后土表面均布荷载增大了3.81 kPa)下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究,对比分析了更大不平衡土压力对桩身水平变形、桩侧土压力、应变和弯矩等方面的影响。结果表明:在试验条件下,更大不平衡土压力对桩身水平变形、土抗力、应变和弯矩的分布规律无影响;正向加载时,更大不平衡土压力使得桩身累积变形的位置更深,桩侧最大土抗力和桩身弯矩增大;负向加载时,更大不平衡土压力也使得桩身累积变形的位置更深和弯矩增大;正向加载时,更大不平衡土压力使得累积变形减小,负向加载时则相反;正向加载时LAHP模型的桩侧土抗力、应变和弯矩显著大于负向加载时的,正向加载时的最大桩侧土抗力和弯矩分别为负向加载时的2.2倍和2.1倍。

Keyword:

不平衡土压力 拟静力试验 整体桥 桥台-H型钢桩-土相互作用 桥梁工程

Community:

  • [ 1 ] 福州大学土木工程学院
  • [ 2 ] 中铁第四勘察设计院集团有限公司

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Source :

建筑科学与工程学报

Year: 2021

Issue: 04

Volume: 38

Page: 80-88

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