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当隧道爆破施工时,可能导致临近既有公路边坡滚石、浆砌片石脱落以及失稳等风险,影响到公路边坡的正常使用。文中采用Midas有限元软件模拟福州某引水隧道施工爆破对既有公路边坡的影响。结果表明:隧道爆破引起边坡同一纵断面的振速,随着距离的增加,振速不断衰减;计算分析中公路边坡最大振速为0.79cm/s,相对于实际监测值变化约4%,能较好的模拟实际振动规律。研究成果供类似工程参考和借鉴。
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江西建材
ISSN： 1006-2890
Year： 2020
Issue： 11
Page： 135-136
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